На вкладке Расход топлива производится настройка параметров для расчета расхода топлива, фиксации заправок и сливов.

Расход топлива

Укажите значение для полей в области Определение заправок/сливов топлива:

• Минимальная заправка, литров – минимальное значение увеличения уровня топлива, при котором регистрируется заправка.
• Минимальный слив, литров – минимальное значение снижения уровня топлива, при котором регистрируется слив.
• Таймаут для разделения заправок, секунд – время между заправками при, достижении или превышении которого близкорасположенные заправки не будут объединены в одну. Если временной промежуток не превышает заданного значения, заправки регистрируются как одна.
• Таймаут для разделения сливов, секунд – время между сливами при, достижении или превышении которого близкорасположенные сливы не суммируются. Если временной промежуток не превышает заданного значения, сливы объединятся в один.
• Расчет заправок по времени – метод расчета для объектов с большим расходом топлива на холостом ходу, например башенный кран, генератор и др. При включении опции мониторинг состояния уровня топлива происходит независимо от состояния движения объекта.
• Расчет объема заправки по сырым данным – значения из сообщений о начальном и конечном уровне топлива регистрируются до применения фильтрации.
• Расчет объема слива по сырым данным – значения из сообщений о начальном и конечном уровне топлива регистрируются до применения фильтрации.

Датчики уровня топлива – измерение расхода топлива производится на основании значения уровня в баке в начале интервала за вычетом уровня в конце интервала плюс заправки за вычетом сливов.

Датчики уровня топлива

• Заменять ошибочные значения рассчитанными математически – обнаруженные ошибочные данные об уровне топлива заменяются математически рассчитанными. Для математического расчета используются данные, указанные в свойствах датчиков зажигания, относительных и абсолютных моточасов (опция «Расход, литров в час»), а также значение датчика полезной работы двигателя.
• Рассчитывать расход топлива по времени – расчет расхода топлива производится с учетом всего времени при движении и стоянках. Если опция выключена, то определение расхода топлива производится только за периоды движения.
• Фильтровать значения датчиков уровня топлива – применение медианной фильтрации к полученному массиву значений датчика для исключения выбросов данных (резких скачков топлива: роста или провала).

Например, если снять галочку Фильтровать значения датчиков уровня топлива, то при формировании отчета по объекту с графиком «Уровень топлива ко времени» можно увидеть множество мелких скачков уровня топлива, а в таблице «Возможные сливы» – данные о сливах топлива, которые не соответствуют действительности.

График «Уровень топлива ко времени» отчета. Значения датчиков не отфильтрованы

Таблица «Возможные сливы»

После установки галочки Фильтровать значения датчиков уровня топлива можно увидеть, что линия уровня топлива заметно сгладилась, а также пропали данные о сливах.

График «Уровень топлива ко времени» отчета. Применен фильтр к значениям датчиков

Импульсные датчики расхода топлива – используются два типа импульсных датчика: накопительный и с переполнением (во втором случае датчик при достижении максимального значения обнуляется и отсчет начинается сначала):

Импульсные датчики расхода топлива

• Максимум импульсов – максимальное значение импульсов, которое может совершить датчик до обнуления. С установленным пределом при нештатном сбросе счетчика расчет будет бессмысленным, тогда предел должен быть установлен на 0.
• Пропускать начальные нулевые значения – не учитывает нулевые значения при начале движения объекта.
• Датчики абсолютного расхода топлива – отражает расход топлива за все время эксплуатации объекта. Расход на датчике все время увеличивается и никогда не обнуляется. Расход топлива производится следующим образом: от значения датчика в конце интервала отнимается значение в начале интервала и, при необходимости, применяется таблица преобразования (к каждому датчику данного типа отдельно).
• Датчик мгновенного расхода топлива – сообщения, полученные от устройства, содержат данные об объеме потраченного топлива от предыдущего сообщения до текущего. Расход определяется суммой этих показателей.